e-Bike

電動アシスト自転車の心臓部である電動アシストモーターは、ハイパワーを発揮する36V/250Wのスペック。５段階のアシスト力調整により、時速24㎞に達するまでペダリングを補助します。最大のアシスト力を選べば、バイクを降りて押したくなるような急な上りや不整地でも、楽にペダルを漕いで進めるはずです。常に最適なアシスト力で、街から山道まで体に無理なくサイクリングを楽しめます。

つぎ足し充電が可能なリチウムイオンバッテリーを搭載。一般的な電動アシスト自転車と比べて、電圧・電流ともに大きな36V/11Ahのスペックとすることで、パワフルなアシスト力を発揮します。1充電によるアシスト走行可能距離は最長100㎞を実現。郊外まで足を伸ばす長距離のサイクリングも思う存分楽しめます。充電は7時間で完了します。

ハンドル部には視認性に優れる大画面のサイクルコンピュータを装備して、速度、距離のほか、電動アシストレベル（6段階）、電池残量を表示します。さらに左ブレーキレバーのそばには、アシスト力を手元で切り替えできるボタンも搭載。坂道の勾配、風の強さ、脚力に合わせてシスト力を任意で細かく調整できるので、体力とバッテリーの消耗を抑えつつ、街中から山道まで楽に走れます。

フレームは航空宇宙産業にも用いられる、高級グレードの6061アルミ合金を採用。フレームを形成するそれぞれのチューブは、ハイドロフォーミング（液圧成形）と呼ばれる最新のアルミ加工技術によって、トレイル走行に適した強度・剛性を得ながら軽量化も追求しました。さらに電動アシストのパワーを最大限に生かすハードテイルタイプのフレームを採用することで、軽快な走行性能を実現します。

後ろのギヤは10段変速。その変速機は、世界一の自転車部品メーカーである、シマノの｢デオーレ｣を奢りました。本格的なトレイル走行でも正確な変速で定評ある製品です。多様なギヤ比はアップダウンの激しいオフロードで、アグレッシブな走りが楽しめます。同時に電動アシストのエネルギーを無駄にしない省エネ走行にも貢献して、バッテリーの消耗を抑えることも可能にしてくれます。

雨の日やオフロードでもしっかり止まれる、最も安全性に優れるディスクブレーキを装備しました。しかもMTBレースでスタンダードとなる、油圧制御式という本格的なスペックです。軽いレバータッチと良さと滑らかな動きは、高い安全性を確保するのはもちろんのこと、本格的なオフロードでも常に正確なブレーキ操作を可能にして、ダイナミックな走りを楽しむことができます。

フロントホイールの側にはサスペンション機構を搭載しました。レースタイプのMTBと同じ100㎜トラベル（前輪中心軸が上下する長さ）の仕様が、路面からのショックを確実に吸収。優れた走破性と操作性を生み、本格的なトレイル走行を思い切り楽しめます。余裕のショック吸収性は、街中の歩道との段差越えでもそれを感じさせることなく、高い安全性は走りに集中できるでしょう。

ホイールのサイズはレース用のMTBで主流の27.5インチと呼ばれるタイプです。従来の26インチとよりもひと回り大きなこのタイプは、段差などを乗り越えやすくオフロードで優れた走破性を発揮します。さらに高いジャイロ効果はスピードの維持が楽になり、バッテリーの消耗を抑えるのにも有効です。走行性能の要となるタイヤには、ベネリのオリジナル製品を装備するこだわりようです。

●表示されている価格は、メーカー希望小売価格です。消費税・配送料・アクセサリー取付け費用・保険料などは含まれておりません。
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●価格は2017年1月現在の価格です。
●沖縄および離島の場合は、メーカー希望小売価格に¥10,000（税抜）が加算されます。